logo
ΑΡΧΙΚΗ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΕΓΚΛΗΜΑ
ΚΟΙΝΩΝΙΑ
LIFESTYLE
ΑΘΛΗΤΙΚΑ
ΕΛΛΑΔΑ
ΚΟΣΜΟΣ
ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΤΥΠΟΣ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΕΓΚΛΗΜΑ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΚΥΠΡΟΣ LIFESTYLE ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΤΥΠΟΣ ΕΛΛΑΔΑ ΔΙΕΘΝΗ ΚΟΣΜΟΣ ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΟΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΕΤΕ ΚΑΙ ΣΤΟΙΧΕΙΟΘΕΤΟΥΜΕ ΑΘΛΗΤΙΚΑ ΑΝΑΘΕΜΑΤΙΣΜΟΙ ΑΡΘΟΓΡΑΦΙΑ ΦΑΝΗΣ ΜΑΚΡΙΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΥ ΠΑΡΑ-ΤΗΕΜΑ ΠΑΡΑΞΕΝΑ ΠΑΡΑΠΟΝΑ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΥΓΕΙΑ ΦΙΛΟΖΩΟΙ

Όργια με τιμολόγια εκατομμυρίων από Εταιρεία Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού

Με αφορμή όλη αυτή την βαβούρα που γίνεται τις τελευταίες ημέρες από κάποιες εταιρείες λεωφορειούχων, μας γεννιέται η ανάγκη να τονίσουμε πόσο… λίγη σημασία θα πρέπει να δίνουμε στις αντιδράσεις κάποιων ατόμων για το θέμα των πληρωμών από το κράτος.

Του Φάνη Μακρίδη

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΜΕΛ (Εταιρεία Μεταφοράς Επιβατών Λεμεσού), Γιώργος Κυριάκου, μιλώντας τη Δευτέρα (03/12) στο «Πρωινό Δρομολόγιο» είπε ότι δεν προκύπτει διαφορά μεταξύ εταιρειών συγκοινωνιών και κράτους.

«Με βάση τη σύμβαση του 2010 μεταξύ μας και του κράτους τα έξοδα μας είναι αποδεκτά. Δεν προσεγγίζουν καν τις μέγιστες τιμές. Με τη νέα μαθηματική προσέγγιση του 2013, το κράτος ακύρωσε τις μαθηματικές εξισώσεις της σύμβασης και παρουσίασε άλλες», είπε ο κ. Κυριάκου.

Ακολούθησε πανηγυρική του διάψευση από τον Γενικό Ελεγκτή, Οδυσσέα Μιχαηλίδη. Ο τελευταίος, κάνοντας ραδιοφωνική παρέμβαση στην ίδια εκπομπή ανέφερε ότι ο Γιώργος Κυριάκου ψεύδεται και θύμισε μια υπόθεση του 2013. Η ΕΜΕΛ, όπως είπε, αγόρασε 70 λεωφορεία από χώρα εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης και επιχείρησε να εξαπατήσει το κράτος. Στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών δήλωσε ότι τα λεωφορεία άξιζαν 9.800,000 (70Χ140.000), ενώ στο Τμήμα Τελωνείων 5.950,000 (70Χ85.000). Μιλάμε, δηλαδή, για… διαφορά 3,85 εκατομμυρίων στην αξία τους. Είπε, ακόμη, ότι το Τελωνείο επέλεξε να εισπράξει τον δασμό βάσει της πραγματικής αξίας, αλλά δεν κίνησε νομικές διαδικασίες κατά της Εταιρείας.

Ο Οδυσσέας Μιχαηλίδης, σχολιάζοντας τα λεγόμενα του κ. Κυριάκου, πρόσθεσε ότι η ΕΜΕΛ αγόρασε αυτά τα 70 λεωφορεία μέσω θυγατρικής εταιρείας που ίδρυσε («από δική του εταιρεία», όπως είπε χαρακτηριστικά) και καρπούτο 15.000 ευρώ από κάθε λεωφορείο. Δηλαδή, συνολικό ποσό προμήθειας 1.050,000!

Ας κρατούμε μικρό καλάθι, λοιπόν, όταν γίνονται δηλώσεις από άτομα που εμπλέκονται με τις δημόσιες συγκοινωνίες…

Υ.Γ. Να θυμίσουμε ότι ο πρόεδρος και ο αντιπρόεδρος του Οργανισμού Συγκοινωνιών Επαρχίας Λευκωσίας (ΟΣΕΛ), Ιορδάνης Ιορδάνους και Κυριάκος Κυριάκου, αντίστοιχα, καταδικάστηκαν σε φυλάκιση 15 μηνών με τριετή αναστολή. Είχαν παραδεχθεί ενοχή σε κατηγορίες που επέσυραν ποινή φυλάκισης μέχρι και 7 χρόνια.