Κληθείς να σχολιάσει το δημοσίευμα της εφημερίδας “Φιλελεύθερος” με τίτλο «Νέο καρτέλ στα δημόσια έργα», σύμφωνα και το οποίο αναφέρεται στο διαγωνισμό για την ανάπλαση της Λεωφόρου Περνέρα στο Παραλίμνι, ο κ. Δημητριάδης είπε ότι αυτό το θέμα έχει ξανασυζητηθεί.
Οι όροι του διαγωνισμού είναι όροι που έχουν τα Δημόσια Έργα για παρόμοια έργα, για όλα τα παρόμοια έργα, δηλαδή δεν έχουν γίνει ειδικοί όροι γι` αυτό το έργο, ώστε να φωτογραφίζουν οποιονδήποτε, δήλωσε.
“Αυτοί είναι οι συνηθισμένοι όροι που θέτουν τα Δημόσια Έργα ώστε να διασφαλίσουν ότι κάποιο έργο θα γίνει με την αναγκαία ποιότητα, διότι το να γίνεται κάποιο έργο, ειδικά όταν μιλάμε για έργα άνω των 5 εκατομμυρίων ευρώ, μπαίνουν κάποια κριτήρια ώστε να διασφαλιστεί ότι αυτός που θα τον κατασκευάσει θα μπορέσει να ολοκληρώσει το έργο. Σε αυτή την περίπτωση μάλιστα είχε γίνει και μία έρευνα για να δούμε πόσοι ικανοποιούν αυτά τα κριτήρια. Πρόκειται για 11 εταιρείες οι οποίες ικανοποιούν τα κριτήρια και βάση αυτού κρίθηκε ότι θα ήταν ικανοποιητικός ο ανταγωνισμός μεταξύ τους, ώστε να διασφαλίσει το δημόσιο τις κατάλληλες τιμές», πρόσθεσε.
Ο κ. Δημητριάδης ανέφερε ότι στάλθηκε μία επιστολή από τον Γενικό Ελεγκτή.
«Εγώ ζήτησα από τα Δημόσια Έργα να έρθουν σε συνεννόηση μαζί με τον Γενικό Ελεγκτή. Η άποψη του Γενικού Ελεγκτή ήταν ότι θα έπρεπε τα κριτήρια να είναι πολύ πιο χαλαρά. Υπάρχει η άποψη του Τμήματος η οποία θέτει ή πιστεύει ότι πρέπει να υπάρχουν συγκεκριμένα κριτήρια. Έχει γίνει μια συνεννόηση μαζί με το Γραφείο του Γενικού Ελεγκτή και θα καταλήξουμε πιστεύω σε ένα καλό αποτέλεσμα το οποίο να συνδυάζει και τα δύο. Δεν αντιλαμβάνομαι ούτε πώς μένει εκτεθειμένο το Τμήμα Δημοσίων Έργων, ούτε πώς μένει εκτεθειμένος ο Υπουργός, ούτε πώς δημιουργείται καρτέλ. Καρτέλ δεν υπάρχει στα Δημόσια Έργα. Όποιος έχει οποιανδήποτε στοιχεία γι` αυτό το θέμα να τον παρακαλέσω να τα καταθέσει και στον Γενικό Ελεγκτή, αλλά και στην Αστυνομία», κατέληξε.
