Ερωτηθείς από το ΚΥΠΕ για τη σημερινή συνάντηση στη Λευκωσία και τι συζητήθηκε ο κ. Παπαναστασίου, ανέφερε ότι ενημερώθηκε το πρωί για την πορεία του έργου από δύο εκπροσώπους της Nexans.
Η εταιρεία κατασκευάζει το καλώδιο για την ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου-Κρήτης για το έργο Great Sea Interconnector.
«Μας ενημέρωσαν ότι γίνεται παράλληλη έρευνα βυθού από την Κύπρο προς την Κρήτη και από την Κρήτη προς την Κύπρο με δύο διαφορετικά πλοία, τα οποία βρίσκονται σε αυτό το στάδιο εντός εθνικών χωρικών υδάτων, το ένα στην Ελλάδα, το άλλο στην Κύπρο», είπε, σημειώνοντας ότι σύμφωνα με την ενημέρωση, αναμένεται ότι τις επόμενες ημέρες θα βγουν σε διεθνή ύδατα.
Εξήγησε ότι, με βάση την έρευνα βυθού, εντοπίζουν τους διαδρόμους από τους οποίους θα περάσουν τα δυο καλώδια. Όπως ανέφερε ο κ. Παπαναστασίου πρόκειται για δύο καλώδια διαμέτρου περίπου 15 εκατοστών έκαστο και θα βρίσκονται σε διαφορετικούς διαδρόμους, δεν θα είναι δίπλα δίπλα.
«Μας έδωσαν τα επόμενα βήματα, και συγκεκριμένα ότι ξεκίνησαν τα δυο εργοστάσια, το ένα στη Νορβηγία και το άλλο στην Ιαπωνία, για παραγωγή του καλωδίου, με εντατικούς ρυθμούς», είπε ακόμη ο Υπουργός. Ο λόγος που δουλεύουν δύο εργοστάσια για τα καλώδια, πρόσθεσε, είναι για να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα, τα οποία «είναι πιεστικά», όπως ενημέρωσαν.
«Το έργο ως έχει σήμερα είναι στη βάση του χρονοδιαγράμματος το οποίο είναι συμφωνημένο με τον φορέα υλοποίησης (ΑΔΜΗΕ)», σημείωσε ο κ. Παπαναστασίου.
Ερωτηθείς σχετικά ανέφερε ότι το συμβόλαιο με τη Nexans αποτελείται από τρία μέρη: την έρευνα βυθού, την κατασκευή του καλωδίου, και την πόντισή του, σημειώνοντας ότι η εταιρεία ανέφερε ότι η πόντιση των πρώτων χιλιομέτρων του καλωδίου αναμένεται ότι θα ξεκινήσει μέσα στο 2026.
Ανέφερε ακόμη ότι οι εκπρόσωποι της Nexans είπαν ότι, αν κάτι σημαντικό δεν προκαλέσει κάποια αλλαγή στο χρονοδιάγραμμα, «όπως συνεχίζει και αν συνεχίσει με τους ίδιους ρυθμούς, χωρίς να διακοπεί με οποιονδήποτε τρόπο, δεν αναμένεται να έχει οποιαδήποτε αλλαγή στο κόστος». Αυτό όμως, θα αξιολογείται όπως προχωρούν τα χρονοδιαγράμματα, πρόσθεσε ο Υπουργός.
Η εταιρεία ενημέρωσε ότι η ομάδα έργου η οποία κάνει τον σχεδιασμό είναι πέραν των 30 ατόμων, είπε ακόμη.
Ερωτηθείς αν αναμένονται κάποια προβλήματα όταν τα πλοία μπουν σε διεθνή ύδατα, ο Υπουργός ανέφερε ότι στη συνάντηση καλύφθηκαν τεχνικά ζητήματα και θέματα που αφορούσαν περισσότερο τον προγραμματισμό του έργου και την πρόοδο μέχρι σήμερα.
ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ
