Θέλουν ομίλους; Ήρθε η ώρα να το αποδείξουν!

Θέλουν ομίλους; Ήρθε η ώρα να το αποδείξουν!

Ο ΑΠΟΕΛ έχει τη μεγάλη ευκαιρία να βρεθεί σε Ευρωπαϊκό όμιλο, αν ξεπεράσει το εμπόδιο της Καραμπάγκ.

Θα είναι στη δεύτερη τη τάξη διοργάνωση της Ευρώπης, στο Γιουρόπα Λιγκ, ωστόσο αυτό δεν αναιρεί καθόλου τον στόχο που έχουν οι γαλαζοκίτρινοι.

Να πάρουν το εισιτήριο για το Γιουρόπα Λιγκ πρώτα, και μετά μπορούν να «ανησυχούν» για το Τσάμπιονς Λιγκ. Εξάλλου, ήδη θα έχουν πετύχει τον στόχο τους.

Σίγουρα, η Καραμπάγκ δεν είναι ομάδα της δυναμικής της Σουτζέσκα, αφού είναι ανώτερη. Ο ΑΠΟΕΛ αν είναι σοβαρός, δεν έχει να φοβηθεί τίποτα. Μπόρεσε και «υπέταξε» μεγαλύτερους αντιπάλους, ενώ έχει και την εμπειρία για να «πετάξει έξω» τους Αζέρους.

Το πρώτο παιχνίδι στο ΓΣΠ θα παίξει καθοριστικό ρόλο, όσον αφορά στις βάσεις της πρόκρισης, αλλά, πάντα, όλα θα κριθούν στο δεύτερο ματς στο Αζερμπαϊτζάν. Μια καλή αμυντική λειτουργία και ένα καλό σκορ με μηδέν παθητικό θα είναι ότι πρέπει για τους γαλαζοκίτρινους.

Στους πρωταθλητές, το κλίμα που επικρατεί είναι αισιόδοξο. Υπάρχει βάθος, ποιότητα και παίκτες με… γερά βιογραφικά, που μπορούν να αντεπεξέλθουν στην πίεση. Θέλουν να μπουν σε ευρωπαϊκό όμιλο, και είναι διατεθειμένοι να κάνουν τα πάντα για αυτό. Εξάλλου, η Καραμπάγκ δεν αποτελεί φόβητρο, όμως είναι μια αναμέτρηση που κρύβει παγίδες, με τις δύο ομάδες να είναι ισοδύναμες.

Ο Πάολο Τραμετσάνι, μάλλον, θα στερηθεί τις υπηρεσίες του καλύτερου παίκτη του ΑΠΟΕΛ, Μούσα Τάμαρι, και καλείται να βρει τις λύσεις για τον αντικαταστάτη του Ιορδανού που είναι μια αισθητή απουσία.

Θράσος Δημητρίου

Διαβάστε Περισσότερα στο: Themasports.com

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE