Κύπρος και Ελλάδα στην πορτοκαλί λίστα Βελγίου, έλεγχος και καραντίνα στους τουρίστες που θα επιστρέφουν

Κύπρος και Ελλάδα στην πορτοκαλί λίστα Βελγίου, έλεγχος και καραντίνα στους τουρίστες που θα επιστρέφουν

Στην λεγόμενη πορτοκαλί λίστα του Βελγίου βρίσκονται Κύπρος Ελλάδα σχετικά με τους περιορισμούς των ταξιδιών κάτι που προϋποθέτει "καραντίνα" 14 ημερών κατά την επιστροφή από τις διακοπές, όσων μεταβούν στις εν λόγω χώρες το επόμενο διάστημα. 


Σύμφωνα με ανακοίνωση του ομοσπονδιακού Υπουργείου Εξωτερικών στην πορτοκαλί  λίστα βρίσκονται πόλεις, δήμοι, περιφέρειες, περιοχές ή χώρες για τις οποίες παρατηρείται υψηλός κίνδυνος για την υγεία. Για αυτές τις περιοχές, το Βέλγιο προτείνει στους πολίτες του να μην ταξιδέψουν. Οι ταξιδιώτες που ωστόσο επιστρέφουν από αυτές τις περιοχές θα κληθούν να υποβληθούν σε έλεγχο και σε καραντίνα. Οι πορτοκαλί χώρες είναι Κύπρος, Δανία, Ελλάδα, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισλανδία, Πορτογαλία και Ισπανία.

Στην κόκκινη κατηγορία το Βέλγιο εκδίδει επίσημη απαγόρευση ταξιδιού. Οι ταξιδιώτες που πάντως επιστρέφουν από αυτές τις περιοχές θα αντιμετωπίζονται ως "επαφές υψηλού κινδύνου", πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να υποβληθούν σε έλεγχο και σε καραντίνα. Στην κόκκινη λίστα βρίσκονται Φινλανδία, Ιρλανδία, Μάλτα και Νορβηγία.

Τέλος στην πράσινη ζώνη χωρών, για τις οποίες δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος ή χαμηλός κίνδυνος για την υγεία, δεν θα εκδίδεται συγκεκριμένος περιορισμός και βρίσκονται οι Αυστρία, Γαλλία, Γερμανία, Ουγγαρία, Ιταλία, Λουξεμβούργο, Λετονία, Κροατία, Κάτω Χώρες, Πολωνία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σουηδία, Ελβετία, Λιχτενστάιν, Λιθουανία, Εσθονία, Βουλγαρία, Τσεχία και Σλοβενία.

 

ΠΗΓΗ: Από ΚΥΠΕ

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE