«Στα όπλα» οι βοθροκαθαριστές: Παρέλυσαν τον αυτοκινητόδρομο της Λεμεσού και απειλούν με «υγειονομική βόμβα»
01.07.2026 - 09:51
Σε επ’ αόριστον απεργία κατήλθαν από χθες οι εταιρείες βυτιοφόρων βοθροκαθαριστών της Λεμεσού, με δεκάδες οχήματα να έχουν παραταχθεί στον αυτοκινητόδρομο, μεταξύ των κυκλικών κόμβων Λινόπετρας και Γερμασόγειας, στέλνοντας σήμα κινδύνου για το απόλυτο κυκλοφοριακό και υγειονομικό αδιέξοδο.
Μιλώντας στην εκπομπή «Alpha Καλημέρα», ο Εκπρόσωπος του Κλάδου, Μαρίνος Ηρακλέους, ξεκαθάρισε ότι οι κινητοποιήσεις δεν θα σταματήσουν αν δεν δοθεί άμεση λύση, παρά το γεγονός ότι τα οχήματα σταθμεύουν εκτός δρόμου για να μην ταλαιπωρείται ο κόσμος.
Η ρίζα του κακού βρίσκεται στον «κατεστραμμένο» βιολογικό σταθμό της Λεμεσού, ο οποίος, αν και παραδόθηκε το 2018, υπολειτουργεί σοβαρά. Ενώ οι ανάγκες της πόλης ξεπερνούν καθημερινά τα 300 κυβικά μέτρα λυμάτων —και φτάνουν έως τα 800 τις περιόδους αιχμής— το Τμήμα Αναπτύξεως Υδάτων μπορεί πλέον να δεχθεί μόλις 80 κυβικά την ημέρα, καθώς οι εργασίες αναβάθμισης από τη νέα διαχειρίστρια εταιρεία θα διαρκέσουν περίπου έναν χρόνο.
Ο κύριος Ηρακλέους χαρακτήρισε μάλιστα «παράλογη» και οικονομικά ασύμφορη την επίσημη εισήγηση για μεταφορά των λιμμάτων στη Λευκωσία, καθώς κάτι τέτοιο θα εκτόξευε το κόστος για τους πολίτες, την ώρα που και η πρωτεύουσα βρίσκεται ήδη στα όριά της. Με το πρόβλημα να μετακυλίεται ώρα με την ώρα και τα εργοστάσια, τα ξενοδοχεία και τις ορεινές περιοχές να εκπέμπουν ήδη σήμα κινδύνου, οι βοθροκαθαριστές διαμηνύουν ότι θα παραμείνουν στα μπλόκα μέχρι ένας αρμόδιος να δώσει μια βιώσιμη και λογική διέξοδο.
Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.