Δεν φταίνε οι «φεουδάρχες», αλλά αυτοί που τους στηρίζουν…

Δεν φταίνε οι «φεουδάρχες», αλλά αυτοί που τους στηρίζουν…

Μην περιμένετε ότι θα δείτε κανένα νέο πρόσωπο, τεχνοκράτη, με νέες ιδέες και αντιλήψεις για το ποδόσφαιρο στην ηγεσία της ΚΟΠ.

Φρόντισε ο αναπληρωτής πρόεδρος Γιώργος Κούμας, να κάτσει στον θρόνο που «χήρεψε» ύστερα από τον θάνατο του Κωστάκη Κουτσοκούμνη. 

Μάλιστα χθεσινά ενημερωμένα ρεπορτάζ, έλεγαν ότι ο εκ Παραλιμνίου ορμώμενος ισχυρός άντρας, φρόντισε πριν πεθάνει ο προηγούμενος πρόεδρος, να εξασφαλίσει τις υπογραφές υποστήριξης των πλείστων σωματείων. Και ότι είναι δεδομένη η… άνοδος του στην προεδρία για την επόμενη πενταετία (μέχρι το 2023). 

Αγαπητοί αναγνώστες, μερικοί το ποδόσφαιρο (δυστυχώς) στον τόπο που ζούμε, το αντιμετωπίζουν ως δικό τους φέουδο. Συμπεριφέρονται και λειτουργούν ως φεουδάρχες. Γι’ αυτό και αναμένεται να περάσουν κάμποσα χρόνια, για να δείτε νέες φάτσες, που θα βάλουν τον Βασιλιά των Σπορ σε άλλες βάσεις. 

Φυσικά ευθύνη γι αυτό έχουν και τα σωματεία. Κανένα εξ αυτών, απ’ ότι καταλαβαίνουμε, δεν θα τολμήσει να κατεβάσει άλλο υποψήφιο. Αυτοί που είναι στην εξουσία, από τη στιγμή που περνάνε μια χαρά, μήπως είναι τρελοί να την εγκαταλείψουν; 

Δεν είναι μόνο η δόξα και η προβολή που τους εξασφαλίζουν τα καίρια πόστα που κατέχουν. Διαχειρίζονται και παρά πολλά λεφτά. Όχι μερικές ψωροχιλιάδες, αλλά εκατομμύρια. Είναι τα τηλεοπτικά δικαιώματα, οι χορηγίες των διεθνών ομοσπονδιών και άλλα… 

Εσείς αν είσαστε στη θέση τους, θα φεύγατε; 

Διαβάστε Περισσότερα στο: Themasports.com

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE