Η συνεχής αύξηση των ημερήσιων περιστατικών είχε θορυβήσει όλους τους εμπλεκόμενους όμως το 'καμπανάκι' των 420 κρουσμάτων της Τρίτης (9/3) φαίνεται να ήχησε πιο δυνατά από ποτέ, λίγες ώρες πριν τις ανακοινώσεις των χαλαρώσεων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Δρ. Καραγιάννης: Αυτός είναι ο λόγος που δεν ανακοινώθηκαν σήμερα οι χαλαρώσεις – Οι προβληματισμοί που έβαλαν «φρένο»
Μάλιστα το χρονικό σημείο στο οποίο ανακοινώθηκε το limit-up -ελπίζουμε- μόλις μερικές ώρες πριν τη σύσκεψη λειτούργησε αποτρεπτικά ως προς το να ληφθεί κάποια απόφαση. Όπως μας αναφέρθηκε χαρακτηριστικά 'δε θέλουμε ν'ανοίξουμε και μετά από μία βδομάδα ν'αναγκαστούμε να ξανακλείσουμε τα πάντα, η κατάσταση είναι ανησυχητική'.
Ιδιαίτερη εντύπωση προκάλεσε η αναφορά στο Νοσοκομείο Λεμεσού αφού βρίσκεται πλέον σε οριακή κατάσταση, μη μπορώντας επί της ουσίας να φιλοξενήσει περισσότερους νοσηλευόμενους κάτι που έχει ως αποτέλεσμα την άμεση διακομιδή διασωληνωμένων ασθενών στη Λευκωσία.
Αυτό που εξετάζεται είναι το κατά πόσο μπορεί να υπάρξει δραματική αλλαγή στον αριθμό των επιβεβαιωμένων κρουσμάτων στις επόμενες 48 ώρες και τι περιμένουν Κυβέρνηση και Υπουργικό να δουν για ν'αποφασίσουν, αφού οι χαλαρώσεις αποτελούν καθαρά πολιτική απόφαση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Kύπρος – Εστίαση: Η αντίδραση εάν πάμε σε παράταση μέτρων - Θεωρούν δεδομένο το άνοιγμα οι ιδιοκτήτες
Παγώνουν λοιπόν για την ώρα οι όποιες χαλαρώσεις με το γράφε-σβήνε στο Προεδρικό να μην έχει σταματημό και με τ'αυτιά όλων καρφωμένα στη σημερινή και αυριανή ανακοίνωση των κρουσμάτων αλλά και τα μάτια στραμμένα στο Υπουργικό Συμβούλιο της Παρασκευής (12/3).
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο άφησε ο 70χρονος εργάτης Σάββας Ιωάννου, από την Πάφο, ο οποίος παρασύρθηκε από αυτοκίνητο, στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας – Λεμεσού, ενώ εκτελούσε εργασίες σήμανσης του δρόμου, μαζί με συναδέλφους του.
