Λεύκαρα: Γονείς έτρεχαν να πάρουν το παιδί τους γιατρό και «μπλόκαραν» λόγω… χριστουγεννιάτικου χωριού
29.12.2025 - 10:33
Χιλιάδες είναι οι πολίτες που σπεύδουν στα χριστουγεννιάτικα χωριά κατά τη περίοδο των εορτών με αποτέλεσμα σε πολλές περιπτώσεις να δημιουργείται κυκλοφοριακό κομφούζιο.
Η μαζική προσέλευση δημιούργησε κυκλοφοριακό χάος, ιδιαίτερα στην περιοχή των Λευκάρων.
Μιλώντας στην εκπομπή Alpha Καλημέρα, ο κοινοτάρχης Βαβατσινιάς, Ανδρέας Γαβριήλ ανέφερε πως «σίγουρα το πρόβλημα είναι να υπάρχει καλύτερη διαχείριση των οχημάτων που κινούνται στους δρόμους. Και την ευθύνη η Αστυνομία, τη δίνει η στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, το Δήμο Λευκάρων».
Συγκεκριμένα όπως σημείωσε, «την Παρασκευή είχε γίνει ένα χάος. Είχε κλείσει ο δρόμος για πάνω από μία ώρα. Είχαμε περιστατικό, γονείς που τρέχανε να πάρουν το παιδί τους στον γιατρό και δεν μπορούσαν να πάνε».
Παράλληλα δήλωσε πως, «οι γονείς κάλεσαν μέχρι και το Αρχηγείο Αστυνομίας, χωρίς να υπάρχει κάποια ανταπόκριση, λέγοντας τους πως «τι βιάζεστε».
Ο κ. Γαβριήλ εξήγησε πως, « είναι κρίμα αυτά τα πράγματα, γιατί εντάξει χαιρόμαστε κι εμείς που υπάρχει ένα Χριστουγεννιάτικο χωριό στην περιοχή μας γιατί φέρνει κίνηση παντού. Όμως δεν μπορεί να συνεχιστεί άλλο αυτή η κατάσταση» και πρόσθεσε, «Μα άμα τύχει κάτι σε έναν δρόμο, ένα ατύχημα ή κάτι πιο πάνω στον Μαχαιρά, πώς θα πάει το ασθενοφόρο, πώς θα διακινηθεί μια πυροσβεστική.»
Όπως σημείωσε ο κ. Γαβριήλ, υπήρξε περιστατικό στο οποίο ένας εκ των σεκιούριτι κατήγγειλε έλεγε στον κόσμο «ξέρετε, έχει ατύχημα στον δρόμο Λεύκαρα – Βαβατσινιάς, κάτι το οποίο δεν συνέβη ποτέ και συμπλήρωσε πως, «δεν γίνεται αυτό το πράγμα. Είχαμε τρεις καταγγελίες. Δυστυχώς είχαμε και με καταγγελία από άτομο που είναι υψηλά ιστάμενο στο κράτος».
Ο κ. Γαβριήλ, σημείωσε πως υπήρξε κινητοποίηση από όλους, και από τον Δήμο Λευκάρων, έτσι ώστε να ανοίξει ο δρόμος, ωστόσο «δεν γινόταν τίποτα».
Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.
