Γιατί έβαλε φρένο στις χαλαρώσεις το Υπουργικό, ξεχάστε τον Φεβρουάριο - Οι φόβοι και οι ανησυχίες για τον ιό

Γιατί έβαλε φρένο στις χαλαρώσεις το Υπουργικό, ξεχάστε τον Φεβρουάριο - Οι φόβοι και οι ανησυχίες για τον ιό

Μετά και την ολοκλήρωση του Υπουργικού Συμβουλίου (Τετάρτη 10/2) και κατόπιν συστάσεων της Διυπουργικής Επιτροπής αποφασίστηκε η παράταση όλων των περιοριστικών μέτρων (Β’ Φάσης) μέχρι και τις 28 Φεβρουαρίου 2021.

Η συνεχής βελτίωση των επιδημιολογικών δεδομένων (ημερήσια επιβεβαιωμένα περιστατικά, δείκτης θετικότητας, νοσηλευόμενοι) δεν φάνηκε ικανή να επιφέρει νέες χαλαρώσεις αφού αφενός το πολύ μικρό διάστημα που ακολούθησε (μόλις 3 μέρες) δεν μπορεί να δημιουργήσει αποκρυσταλλωμένη εικόνα και αφετέρου όπως τονίστηκε, οι μεταλλάξεις έχουν επιφέρει έντονη ανησυχία σε πανευρωπαϊκό επίπεδο κάτι που κάνει την Κυβέρνηση ακόμη πιο επιφυλακτική.

Κάτι τέτοιο μάλιστα φαίνεται να έρχεται σε σύμπνοια με τη θέση Επιστημονικής και Συμβουλευτικής Ομάδας, η οποία διατυμπανίζει εδώ και καιρό πως η αποκλιμάκωση οφείλει να γίνει πολύ αργά και προσεκτικά αφού οποιοδήποτε πισωγύρισμα ενδεχομένως να αποβεί καταστροφικό.

Δεν είναι άλλωστε μακρινό το παράδειγμα της Ελλάδας, αλλά και άλλων χωρών, που μέσα σε λίγες ώρες κατέστρεψαν όσα με κόπο έχτισαν εν μέσω lockdown και περιοριστικών μέτρων.

Αυτό που ευελπιστούν οι ειδικοί, συνεχίζοντας τον τεράστιο αριθμό δειγματοληπτικών ελέγχων, είναι σε συνάρτηση με την αλλαγή του καιρού (προς το καλύτερο) και τη συνέχιση της πορείας των εμβολιασμών είναι να δημιουργηθεί ένα ασφαλές περιβάλλον πριν γίνουν μεγαλύτερα και σημαντικότερα βήματα επιστροφής στην κανονικότητα.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE