Αναμένει ενημέρωση για ανάθεση έρευνας σε οίκο η Ad Hoc για τις Κυπριακές Αερογραμμές

Αναμένει ενημέρωση για ανάθεση έρευνας σε οίκο η Ad Hoc για τις Κυπριακές Αερογραμμές

Η Ad Hoc Κοινοβουλευτική Επιτροπή για τις Κυπριακές Αερογραμμές κατά τη συνεδρία της Τετάρτης επικεντρώθηκε στη διαδικασία έρευνας που θα ακολουθήσει η Επιτροπή, αναμένοντας ενημέρωση από το Υπουργείο Οικονομικών για τη διαδικασία ανάθεσης σε ξένο οίκο ειδικών να διενεργήσει την απαιτούμενη εξειδικευμένη έρευνα, δήλωσε ο Πρόεδρος της Επιτροπής Νίκος Τορναρίτης.

Αναφέροντας ότι για πρόκειται για έρευνα, που αφορά πολλά έτη και χιλιάδες έγγραφα σε απόλυτα εξειδικευμένα τα θέματα.

Συνεχίζοντας, είπε ότι ζητήθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών και το Γενικό Ελεγκτή να προτείνουν τη διαδικασία μέσα από την οποία θα ορισθεί ανεξάρτητος ξένος οίκος για να διενεργήσει έρευνα μέχρι την ερχόμενη Τετάρτη.

Απαντώντας σε ερώτηση, είπε πως από το Γενικό Ελεγκτή ζητήθηκε να εισηγηθεί ανεξάρτητους οίκους και εξήγησε ότι αναμένεται ενημέρωση της Επιτροπής κατά πόσο η ανάθεση θα γίνει μέσα από διαδικασία προφορών.

Περαιτέρω, ο κ. Τορναρίτης είπε ότι η Επιτροπή παρέλαβε επιστολή – απάντηση από την Boeing, αναφέροντας ότι δεν ανέμενε κάτι διαφορετικό και αυτή δεν ρίχνει φως.

Στην επιστολή, αναφέρεται ότι η Boeing ουδέποτε πώλησε αεροσκάφη στις Κυπριακές Αερογραμμές.  

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Κυπριακό: Η Λευκωσία διαβάζει διαφορετικά την Ολγκίν- Στο επίκεντρο ξανά τα ΜΟΕ και η 5+1- Οι αξιώσεις Ερχιουρμάν

Κυπριακό: Η Λευκωσία διαβάζει διαφορετικά την Ολγκίν- Στο επίκεντρο ξανά τα ΜΟΕ και η 5+1- Οι αξιώσεις Ερχιουρμάν

Σε ένα νέο παιχνίδι επίρριψης ευθυνών, επιχειρεί να σύρει η τουρκική πλευρά, τη διαδικασία στο Κυπριακό, την ώρα που ο ΟΗΕ προσπαθεί να κρατήσει ζωντανό το παράθυρο για επανέναρξη των συνομιλιών. Οι δηλώσεις του κατοχικου ηγέτη Τουφάν Ερχιουρμάν, σε συνδυασμό με τις διαφορετικές αναγνώσεις για τον ρόλο των Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης, αποκαλύπτουν ότι πίσω από τη συζήτηση για την 5+1 παραμένει το βασικό πρόβλημα: η απουσία κοινής πολιτικής αφετηρίας για το Κυπριακό.

BEST OF TOTHEMAONLINE