ΣΥΝΕΡΓΑΤΙΣΜΟΣ: Έμειναν οι λεπτομέρειες – Στον δρόμο 800 εργαζόμενοι

ΣΥΝΕΡΓΑΤΙΣΜΟΣ: Έμειναν οι λεπτομέρειες – Στον δρόμο 800 εργαζόμενοι

Από ώρα σε ώρα και από μέρα σε μέρα αναμένεται να ανακηρυχθεί και επίσημα ο γάμος Συνεργατικής Κυπριακής Τράπεζας και Ελληνικής.

Σύμφωνα με τη Θεανώ Θειοπούλου («Ο Φιλελεύθερος») οι διαπραγματεύσεις ρυθμίζουν θέματα νομικά, προσωπικού, διαδικαστικά και υποδομών.

Δεν αποκλείεται την Τετάρτη (13/6) στο Υπουργικό Συμβούλιο, ο Χάρης Γεωργιάδης να ενημερώσει για τις εξελίξεις.

Το κράτος θα πρέπει να καλύψει το χρηματοδοτικό έλλειμμα που προκύπτει μεταξύ των καταθέσεων ύψους 10 δισεκατομμυρίων ευρώ και των εξυπηρετούμενων δανείων τεσσεράμισι δισεκατομμυρίων της Συνεργατικής Κεντρικής Τράπεζας, τα οποία φαίνεται να καταλήγουν στην Ελληνική Τράπεζα.

Τέσσερα δισεκατομμύρια θα καλυφθούν από κρατικά ομόλογα που εκδόθηκαν για στήριξη του Συνεργατισμού, ενώ το κενό, το οποίο παραμένει, υπολογίζεται στα 800 εκατομμύρια ευρώ για τα οποία θα παραχωρηθούν κρατικές εγγυήσεις.

Σ’ ότι αφορά στο προσωπικό, οι 2.670 εργαζόμενοι της ΣΚΤ μπήκαν σε υποκατηγορίες.

1000 με 1.100 θα μεταφερθούν στην Ελληνική, 800 στον φορέα μη εξυπηρετούμενων δανείων που διαχειρίζεται η Altamira και 800 θα μείνουν χωρίς δουλειά.

Την Πέμπτη (14/6) οι ηγεσίες των Συντεχνιών θα ζητήσουν διευκρινίσεις με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ThemaOnline στην παρούσα στήλη κάνει ανασκόπηση του κυπριακού Τύπου και μόνο, αποδίδοντας δημοσιεύματα εντύπων, τα οποία και επικαλείται.

 

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE