Φιλοξενούμενος στην κρατική τηλεόραση ο κύριος Λετυμπιώτης ανέφερε ότι είναι παράλληλα αυτονόητη, δεδομένη και επιτακτική η απόδοση ευθυνών για ένα ζήτημα το οποίο ήταν παγκοσμίως γνωστό ενώ άλλα κράτη από το 2015 είχαν ξεκινήσει τις ανακλήσεις όπως η Γερμανία, η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο.
Υπενθύμισε ότι μετά το 2018 και υπό το φως και σχετικής ευρωπαϊκής οδηγίας δεν είχαν ληφθεί ούτε τα κατάλληλα μέτρα για να καταρτισθεί έστω, η αλυσίδα ενημέρωσης των ιδιοκτητών οχημάτων.
Είναι εύκολα αντιληπτό, δήλωσε στο ΡΙΚ ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος ότι εάν αυτά τα μέτρα λαμβάνονταν πριν από δέκα ή πέντε χρόνια ή τουλάχιστον πιο έγκαιρα από τις αρμόδιες Αρχές, σήμερα τα δεδομένα θα ήταν πολύ διαφορετικά.
Ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος διαβεβαίωσε ότι το θέμα θα παραμείνει ψηλά στις προτεραιότητες της Κυβέρνησης και ότι θα τυγχάνει διαρκούς επαναξιολόγησης.
Αυτά που δεν έχουν γίνει για 15 χρόνια, σε ενάμισι χρόνο έχουν ξεκινήσει να γίνονται είπε καταληκτικά, ο κύριος Λετυμπιώτης.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δεν είναι μόνο ο Καρούσος με τον Δίπλαρο. Δεν είναι μόνο ο Τορναρίτης. Και ασφαλώς δεν είναι μόνο μια ακόμη εσωκομματική αναστάτωση. Στον ΔΗΣΥ εξελίσσεται κάτι βαθύτερο: μια συζήτηση για την επόμενη ημέρα της παράταξης, η οποία θέτει στο τραπέζι τη σχέση με τον Νίκο Χριστοδουλίδη, τα πρόσωπα που θα πρωταγωνιστήσουν το 2028 και τα όρια της κομματικής πειθαρχίας.
