ΔΙΕΘΝΗ

ΤΑΞΙΔΙΑ: Πότε θα καταργηθούν οι μάσκες στα αεροπλάνα - Αυξάνονται κρατήσεις και τιμές εισιτηρίων

ΤΑΞΙΔΙΑ: Πότε θα καταργηθούν οι μάσκες στα αεροπλάνα - Αυξάνονται κρατήσεις και τιμές εισιτηρίων

Υψηλότερες τιμές στα αεροπορικά εισιτήρια, λόγω της αύξησης των τιμών στα καύσιμα, αναμένει ο επικεφαλής της Lufthansa, ενώ εκτιμά ότι σύντομα θα καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης προστατευτικής μάσκας στα αεροπλάνα.

«Βιώνουμε αύξηση της ζήτησης για κρατήσεις, αλλά οι πτήσεις θα γίνονται όλο και πιο ακριβές», δήλωσε στο περιοδικό Der Spiegel ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lufthansa Κάρστεν Σπορ, επισημαίνοντας ότι η εταιρία έχει αυξήσει ήδη δύο φορές φέτος τις τιμές, αλλά αυτό δεν αρκεί.

«Το κόστος των καυσίμων, το οποίο αυξάνεται με την τιμή του πετρελαίου, θα μπορούσε να αντισταθμιστεί μόνο εν μέρει από μελλοντικές συναλλαγές», εξήγησε ο κ. Σπορ και πρόσθεσε ότι ταυτόχρονα αυξάνονται τα τέλη αεροδρομίων, το μισθολογικό κόστος του προσωπικού και το κόστος των υπηρεσιών εδάφους. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των αναλυτών της ελβετικής τράπεζας UBS, η μέση τιμή εισιτηρίου της Lufthansa στην οικονομική θέση κατά το β’ τρίμηνο του έτους είναι κατά 47% ακριβότερη από ό,τι κατά την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ο κ. Σπορ, πάντως, παρά τις αυξήσεις στις τιμές, δεν αναμένει πτώση των πωλήσεων εισιτηρίων – αντιθέτως: «Βιώνουμε μια έκρηξη ζήτησης. Πέρυσι ήμασταν ακόμη στο 40% των θέσεων του 2019, αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε πάνω από το 50% και για το καλοκαίρι αναμένουμε κατά μέσο όρο 90%», δήλωσε. Ανέφερε μάλιστα ότι για κάποια δρομολόγια, οι κρατήσεις φέτος έχουν ήδη ξεπεράσει τις αντίστοιχες του 2019.

«Έπειτα από δύο χρόνια πανδημίας, πολλοί είναι εκείνοι που θέλουν να ταξιδέψουν ξανά, αλλά και να περιποιηθούν τον εαυτό τους. Βλέπουμε, για παράδειγμα, όλο και περισσότερους ιδιώτες να αγοράζουν εισιτήρια για τη διακεκριμένη ή την α’ θέση. Αντίστοιχα αυξάνεται και η κατανάλωση της σαμπάνιας μέσα στα αεροπλάνα», είπε χαρακτηριστικά. Ο γερμανός μάνατζερ αναμένει επίσης ότι η υποχρέωση για χρήση μάσκας στα αεροπλάνα σύντομα θα καταργηθεί.

«Πολλά κράτη χαλαρώνουν τις απαιτήσεις τους ή τις καταργούν πλήρως – κάτι τέτοιο θα συμβεί και στη Γερμανία», σημείωσε και προέβλεψε ότι οι κανονισμοί για τις αποστάσεις και τη μάσκα θα μπορούσαν να αρθούν ήδη από τον Μάιο.

Στη συνέντευξή του στο περιοδικό Der Spiegel, ο Κάρστεν Σπορ ανέφερε ακόμη ότι η Lufthansa σκοπεύει να πουλήσει ολόκληρο τον στόλο της των 14 Airbus A380, καθώς το συγκεκριμένο αεροσκάφος θεωρείται ιδιαίτερα δαπανηρό σε σύγκριση με τα τελευταία μοντέλα για μεγάλες αποστάσεις.

Πηγή: in.gr

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

• Εργατικό ατύχημα στη Λεμεσό: Παραμένει κρίσιμα ο 23χρονος – Μεταφέρθηκε ξημερώματα στο ΓΝ Λευκωσίας

• «Έσβησε» κατάδικος των Κεντρικών Φυλακών - Εν αναμονή της νεκροτομής επί της σορού του

• Παραλίες: Ξεκίνησε το μάζεμα πετσετών από τα κρεβατάκια – Έτσι θα λειτουργεί το νέο μέτρο – «Μας αντιγράφουν και οι τουρίστες»

• Ταξιδιωτικό «χάος»: «Απανωτές» καταγγελίες κατά αεροπορικών - Επιβάτες ταξιδεύουν μέχρι και με αεροπλάνα διαφορετικών εταιρειών

• Η τοποθέτηση της Αστυνομίας για την έρευνα με το έργο τερματικού εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου

• Ανείπωτη θλίψη - «Έφυγε» η μικρή Έλενα Νικολάου - Η συγκινητική παράκληση της οικογένειας

• Συγκινεί η Ιλάειρα Ζήση: Η φωτογραφία της κόρης της και το μήνυμα όλο νόημα



Ανοίγει νέο κεφάλαιο στον ΔΗΣΥ - Οι θητείες αξιωματούχων και το καταστατικό

Ανοίγει νέο κεφάλαιο στον ΔΗΣΥ - Οι θητείες αξιωματούχων και το καταστατικό

Σε νέες περιπέτειες ενδέχεται να εισέλθει ο ΔΗΣΥ, αυτή τη φορά για το θέμα των θητειών αξιωματούχων στο κόμμα. Σύμφωνα με τις πρόνοιες του καταστατικού, το οποίο τροποποιήθηκε στις 29 Απριλίου 2023, μέλος του κόμματος που κατέχει κάποιο εκ των αξιωμάτων του Βουλευτή, Ευρωβουλευτή, Δήμαρχου, Δημοτικού Συμβούλου, Σχολικού Εφόρου, Προέδρου ή Μέλους Κοινοτικού Συμβουλίου, δικαιούται να διεκδικήσει επανεκλογή στο ίδιο αξίωμα, μόνο αν κατά τη λήξη της τρέχουσας θητείας του, δεν συμπληρώσει τρεις θητείες σε αυτό.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Back to top