Με αυτό τον τρόπο συμβάλουμε στη μείωση της εκπομπής ρύπων και αερίων, της ηχορύπανσης, της κατανάλωσης καυσίμων, των φθορών, των τροχαίων συγκρούσεων, ενώ βελτιώνεται η συντήρηση του αυτοκινήτου.
1. Οδηγούμε στις 2.000 με 2.500 στροφές.
2. Οδηγούμε με σταθερή ταχύτητα.
3. Αλλάζουμε έγκαιρα ταχύτητα
4. Αποφεύγουμε τα άσκοπα φρεναρίσματα ή αλλαγές ταχυτήτων.
5. Προβλέπουμε τις συνθήκες κυκλοφορίας και ενεργούμε κατάλληλα και έγκαιρα.
6. Επιβραδύνουμε ομαλά, αφήνοντας νωρίς το γκάζι.
7. Σβήνουμε τον κινητήρα σε σύντομες στάσεις.
8. Ελέγχουμε τακτικά την πίεση των ελαστικών. Η σωστή πίεση ελαστικών βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και την οδική ασφάλεια.
9. Φροντίζουμε για την σωστή και τακτική συντήρηση του οχήματος και ιδιαιτέρως των ελαστικών.
10. Αποφύγουμε την μεταφορά περιττού φορτίου.
11. Αποφύγουμε τα άσκοπα ανοίγματα των παραθύρων και την τοποθέτηση αεροτομών.
12. Κάνουμε συνετή χρήση του κλιματισμού.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Μια νέα περίοδος αναταράξεων φαίνεται να διανύει το κίνημα ΑΛΜΑ. Μέσα σε λίγες μόνο εβδομάδες, τρεις αποχωρήσεις από τον στενό ή υποστηρικτικό κύκλο του κινήματος –του Ανδρέα Χασαπόπουλου, του Αβραάμ Θεμιστοκλέους και του Ανδρέα Σεραφείμ– δημιούργησαν σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργία, τη διαφάνεια και τη συνοχή, της νέας πολιτικής δύναμης.
