Στις 12 Σεπτεμβρίου 2016, το δικαστήριο θα αποφάσιζε την ενοχή του Κυριάκου.
Κάτω όμως υπό ποιες συνθήκες σημειώθηκε το θανατηφόρο τροχαίο; Σύμφωνα με την εφημερίδα «Φιλελεύθερος», στην απόφασή του ο Δικαστής Παύλος Κυριακίδης αναφέρει:
«Όταν ο Κυριάκος Συλλούρης, έφτασε στο 'αλτ' στην οδό Καλλιόπης, το αυτοκίνητο του είχε κλίση προς τα αριστερά, όπου τρία αυτοκίνητα ήταν παράνομα σταθμευμένα και περιοριζόταν η ορατότητα του κατηγορούμενου προς τα αριστερά.
Όταν το όχημα του ήταν σταματημένο, η ορατότητα του προς τα αριστερά ήταν 20,90 μέτρα διαγώνια προς την γωνιά της οδού Δ. Χαραλάμπους.
Ο κατηγορούμενος, πάρα ότι ευρισκόμενος στο 'αλτ' είχε περιορισμένη ορατότητα προς τα αριστερά αντί να οδηγήσει το όχημα του με κλίση προς τα αριστερά και δίπλα από το σταθμευμένο όχημα ως όφειλε και είχε την δυνατότητα να το πράξει, εσφαλμένα οδήγησε το αυτοκίνητο του προς τα εμπρός και διαγώνια με σκοπό να εισέλθει στην στη Δ. Χαραλάμπους.
Παρά το ότι ακολούθως είχε πλέον αποκτήσει μεγαλύτερη ορατότητα προς τα αριστερά και πιο συγκεκριμένα 53 μέτρα, δεν αντιλήφθηκε εγκαίρως την παρουσία της μοτοσυκλέτας η οποία ερχόταν από τα αριστερά του και την οποία οδηγούσε το θύμα».
Με άλλα λόγια, ο κατηγορούμενος οδήγησε το όχημα του με ευθεία διαγώνια πορεία με χαμηλή ταχύτητα, αλλά χωρίς διακοπή και χωρίς να αντιληφθεί τα φώτα της μοτοσυκλέτας.
Ο θάνατος του 27χρονου τότε Σεμπάστιαν Πέτρου Καραπατέα, ο οποίος έφερε προστατευτικό κράνος, προκλήθηκε από πολυτραυματισμό στο σώμα.
Ο άτυχος Πέτρος μαζί με την μητέρα του
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε έλεγχο αλκοόλης που υποβλήθηκε ο Κυριάκος Συλλούρης, η ένδειξη ήταν μηδενική.
