Ο κυριότερος λόγος της μικρής καθυστέρησης αφορά στο γεγονός ότι το Υπουργικό Συμβούλιο δεν συνήλθε -όπως ήταν προγραμματισμένο- με την αμέσως επόμενη συνεδρία του να τοποθετείται στις 22 Οκτωβρίου. Σύμφωνα και με δηλώσεις του Δημάρχου Λάρνακας, κυρίου Βύρα εφόσον όλα κυλήσουν ομαλά η τελική έγκριση θα δοθεί στις αρχές του Νοέμβρη ενώ εν αναμονή της επικύρωσης η ομάδα επενδυτών έχει ήδη αρχίσει τις προεργασίες.
Ο κυριότερος λόγος των προκαταρκτικών κινήσεων και τον κατασκευαστικών σχεδίων έχει να κάνει με το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί αφού στόχος και σκοπός είναι σε ένα χρόνο από τις υπογραφές να εκκινήσουν κανονικά τα κατασκευαστικά έργα.
Προχωρώντας μάλιστα σε μία σπουδαία κίνηση η κοινοπραξία Eldeman Holding B.V. – Alexandrou Corporate Services συνεχίζει τις επαφές με εμπορευόμενους και υφιστάμενους χρήστες του Λιμανιού διαμηνύοντας τους ότι επιθυμεί την παραμονή τους εκεί ενώ όπως είναι ήδη γνωστό, στα σχέδια των επενδυτών περιλαμβάνεται η διπλή χρήση του λιμανιού Λάρνακας, δηλαδή επιβατική κι εμπορική ταυτόχρονα, με ήπιες εργασίες που θα αγγίζουν και τον τομέα των υδρογονανθράκων.
Το κόστος επενδύσεων του τεράστιου αυτού πρότζεκτ αναμένεται να ξεπεράσει το 1 δις ευρώ ενώ στα πλάνα βρίσκεται σαφώς και η επέκταση της υφιστάμενης χωρητικότητας της Μαρίνας για να καταστεί ευκολότερη η κάθοδος θαλαμηγών και μεγάλων σκαφών αναψυχής καθώς επίσης τουριστικές κι εμπορικές αναπτύξεις στους χερσαίους χώρους, όπως η ανέγερση ξενοδοχείου, καταστημάτων, γραφείων.
