Σε ανάρτησή της, η Συντεχνία αναφέρει ότι, εν μέσω αυξημένης εναέριας κυκλοφορίας, οι ελεγκτές στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας, καθώς και στις μονάδες προσέγγισης Λάρνακας και Πάφου, βρίσκονται σε συνεχή επιφυλακή, με στόχο τη διατήρηση της ασφάλειας των πτήσεων.
Όπως υποστηρίζει, το έργο των ελεγκτών δυσχεραίνεται από τη δραστηριότητα τουρκικών στρατιωτικών αεροσκαφών και UAV, τα οποία, σύμφωνα με τη Συντεχνία, εμφανίζονται «σχεδόν συνεχώς» κατά μήκος σημαντικών αεροπορικών διαδρομών και κοντά στα δύο διεθνή αεροδρόμια της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Στο επίκεντρο περιστατικό με TUAF770 και TOM56T
Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα, η Συντεχνία επικαλείται περιστατικό με το τουρκικό στρατιωτικό αεροσκάφος TUAF770.
Σύμφωνα με την ίδια, το αεροσκάφος δεν ανταποκρίθηκε στις κλήσεις του Κέντρου Ελέγχου Λευκωσίας, ενώ παράλληλα παρέκκλινε από την προβλεπόμενη πορεία του, όπως αυτή αναφερόταν στο σχέδιο πτήσης, και άρχισε να ανέρχεται προς το επίπεδο πτήσης FL360.
Την ίδια ώρα, το επιβατικό αεροσκάφος TOM56T, τύπου Boeing 737-800, πραγματοποιούσε κάθοδο προς το FL350.
Η έγκαιρη αντίδραση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με τη Συντεχνία, επέτρεψε τον εντοπισμό της πιθανής σύγκλισης των δύο πορειών, με αποτέλεσμα να δοθούν οι απαραίτητες οδηγίες και να διακοπεί εγκαίρως η κάθοδος του Boeing 737-800.
Η Συντεχνία κάνει λόγο για σοβαρό περιστατικό, χαρακτηρίζοντας τη συμπεριφορά της τουρκικής πλευράς ως «πλήρη αδιαφορία για την ασφάλεια των επιβατών».
«24 ώρες το 24ωρο, εδώ και δεκαετίες»
Παράλληλα, οι ελεγκτές υποστηρίζουν ότι το συγκεκριμένο περιστατικό δεν αποτελεί μεμονωμένη περίπτωση, αλλά εντάσσεται σε ένα διαχρονικό πρόβλημα που, όπως αναφέρουν, καταγράφεται «24 ώρες το 24ωρο, επτά ημέρες την εβδομάδα, εδώ και δεκαετίες».
Σύμφωνα με τη Συντεχνία, την κατάσταση επιβαρύνει ακόμη περισσότερο η άρνηση της Άγκυρας να διατηρεί αμφίδρομη επικοινωνία με το Κέντρο Ελέγχου Λευκωσίας.
Μέσα από την παρέμβασή τους, οι ελεγκτές αναδεικνύουν τη σημασία της συνεχούς παρακολούθησης της εναέριας κυκλοφορίας, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις όπου αεροσκάφη δεν ανταποκρίνονται στις κλήσεις ή στις οδηγίες του αρμόδιου κέντρου ελέγχου.
Όπως επισημαίνουν, η έγκαιρη αναγνώριση πιθανών συγκλίσεων στις πορείες των αεροσκαφών και η άμεση λήψη μέτρων αποτελούν καθοριστικούς παράγοντες για την αποτροπή σοβαρών περιστατικών στον κυπριακό εναέριο χώρο.