Aδυναμίες στην παραχώρηση του τιμητικού επιδόματος για τους αγωνισθέντες του 1974 - Ζητούν να αυξηθεί

Aδυναμίες στην παραχώρηση του τιμητικού επιδόματος για τους αγωνισθέντες του 1974 - Ζητούν να αυξηθεί

Τα κενά και οι αδυναμίες που παρουσιάζονται σε σχέση με την παραχώρηση τιμητικού επιδόματος στους αγωνισθέντες, αιχμαλώτους και παθόντες κατά την περίοδο 1974 αλλά και η ανάγκη αναθεώρησης του ύψους του επιδόματος και οι διακρίσεις που προκαλεί ανάμεσα στους δικαιούχους, συζητήθηκαν σήμερα ενώπιον της Επιτροπής Εργασίας, Πρόνοιας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων της Βουλής, στην παρουσία της Υπουργού Εργασίας και εκπροσώπων των Υπουργείων Αμυνας και Εσωτερικών.

 Ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ανδρέας Φακοντής είπε ότι από το σχέδιο του τιμητικού επιδόματος, που εφαρμόζεται εδώ και ένα χρόνο περίπου, έχουν προκύψει αρκετά προβλήματα που έθεσαν στην Υπουργό προκειμένου να επιλυθούν.

Ζήτησαν, είπε, από την Υπουργό την αποσύνδεση του τιμητικού επιδόματος από το ύψος της θεσμοθετημένης σύνταξης και είπε ότι η αναγνώριση της πολιτείας σε αυτούς τους ανθρώπους και η παραχώρηση τιμητικού επιδόματος δεν πρέπει να συνδέεται με το ύψος της σύνταξης που λαμβάνουν, αλλά με την επιπλέον υπηρεσία που έχουν κάνει κατά την περίοδο του 1974.

Επίσης έθεσαν θέμα να καθοριστεί ένα κατώτατο ποσό τιμητικού επιδόματος, καθώς και ένα ζήτημα που έχει να κάνει με άτομα που λαμβάνουν κοινωνική σύνταξη και υπηρέτησαν την περίοδο του 1974 ή άτομα που υπηρέτησαν αλλά δεν λαμβάνουν σύνταξη από την Κύπρο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, είπε, ζητήσαμε από την Υπουργό να γίνει αλλαγή του σχεδίου ώστε να συμπεριληφθούν.

Διαβάστε περισσότερα στο BusinessNews

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE