Ερωτήματα για τις τοποθετήσεις Μάριου Πελεκάνου

Ερωτήματα για τις τοποθετήσεις Μάριου Πελεκάνου

Ερωτηματικά αφήνουν οι σημερινές δηλώσεις του Μάριου Πελεκάνου, ο οποίος είναι και επίσημα πλέον, μέλος του ΕΛΑΜ. Ο κ. Πελεκάνος ο οποίος έσπασε τη σιωπή του κάνοντας ένα tour στα ΜΜΕ είπε αρκετά και ενδιαφέροντα, για τους λόγους που τον οδήγησαν στην απόφαση να φύγει από τον ΔΗΣΥ και να μετακομίσει στο ΕΛΑΜ.

Σε ότι αφορά στις θέσεις του τέως Αντιπροέδρου του ΔΗΣΥ, αυτές ήταν και είναι γνωστές. Μεταναστευτικό, δημογραφικό, οικονομική πολιτική κλπ. Δεν τις έκρυψε ούτε όταν ήταν Κυβερνητικός Εκπρόσωπος και το δεξί χέρι του Νίκου Αναστασιάδη, ούτε όταν βρισκόταν στα υψηλά δώματα του ΔΗΣΥ.

Αυτό το οποίο μας προκαλεί απορία, είναι η τοποθέτηση του κ. Πελεκάνου το πρωί στο τρίτο πρόγραμμα του ραδιοφώνου του ΡΙΚ, ότι δηλαδή θα έπρεπε να αποχωρούσε νωρίτερα από τον ΔΗΣΥ, όταν διαπίστωσε πως οι πολιτικές του θέσεις έβρισκαν έρεισμα στη βάση του ΔΗΣΥ, αλλά δεν έβρισκαν έρεισμα στην ηγεσία του κόμματος.

Αυτή η σοβαρή τοποθέτηση, θα πρέπει να σχολιαστεί από την ηγεσία του ΔΗΣΥ, η οποία δεν είναι η πρώτη φορά που «κατηγορείται» ότι βρίσκεται σε διάσταση με τη βάση, κάτι το οποίο διεφάνη κατά τις προεδρικές εκλογές και κατά τις διαδικασίες που ακολουθήθηκαν στο κόμμα, για τους υποψήφιους δημάρχους, αντιδημάρχους και προέδρους των επαρχιακών οργανισμών.

Απορία μας προκαλεί επίσης και για την αντίδραση του τέως Προέδρου της Δημοκρατίας Νίκου Αναστασιάδη, όταν ο κ. Πελεκάνος τον ενημέρωσε για την πρόθεσή του,να μεταπηδήσει στο ΕΛΑΜ.

Με την απορία θα μείνουμε...

ΕΓ

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE