Απίστευτη τεχνολογία από την Mercedes-Benz: Ολόκληρο το αμάξωμα με ηλιακή βαφή παράγει ενέργεια

Η Mercedes-Benz όμως προχώρησε ένα βήμα παραπέρα, αναπτύσσοντας την ιδέα να χρησιμοποιήσει ολόκληρο το αμάξωμα για ενεργειακή αξιοποίηση.

Όπως ανακοίνωσε, οι μηχανικοί της εργάζονται πάνω σε μια νέα τεχνολογία βαφής που θα παράγει ηλεκτρική ενέργεια από την ηλιακή ακτινοβολία.

Φωτοβολταϊκή βαφή: Η καινοτόμος τεχνολογία της Mercedes-Benz
Η λεγόμενη «ηλιακή βαφή» επιτρέπει τη συνεχή φόρτιση της μπαταρίας ενός ηλεκτρικού οχήματος, χωρίς να απαιτείται σύνδεση με καλώδιο. Σύμφωνα με την εταιρεία, σε περιοχές με έντονη ηλιοφάνεια, όπως η Ελλάδα, η εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας μπορεί να αυξήσει την ετήσια αυτονομία κατά έως και 14.000 χιλιόμετρα ή περίπου 38 χιλιόμετρα ημερησίως.

Η βασική ιδέα στηρίζεται στην εφαρμογή ενός υπέρλεπτου στρώματος φωτοβολταϊκού υλικού στο σύνολο του αμαξώματος. Τα ενσωματωμένα κύτταρα υψηλής απόδοσης (περίπου 20%) λειτουργούν ως συνεχής πηγή παραγωγής ενέργειας.

Νέα τεχνολογικά επιτεύγματα για μεγαλύτερη αποδοτικότητα
Παράλληλα, η Mercedes-Benz αναπτύσσει μια σειρά πρόσθετων τεχνολογιών για περαιτέρω ενίσχυση της αποδοτικότητας, της ασφάλειας και της βιωσιμότητας των μελλοντικών της οχημάτων.

Μία από αυτές είναι ο προγραμματιζόμενος μικρομετατροπέας, ο οποίος εγκαθίσταται μεμονωμένα σε κάθε στοιχείο της μπαταρίας, εξασφαλίζοντας σταθερή τάση 800 Volt ανεξαρτήτως κατάστασης φόρτισης ή φθοράς.

Το πλεονέκτημα αυτής της τεχνολογίας είναι η αύξηση της αυτονομίας, η καλύτερη ενεργειακή διαχείριση και η ευκολότερη προσαρμογή σε διαφορετικά μοντέλα και κατηγορίες οχημάτων.

Επαναστατικό σύστημα πέδησης και συνεργασία με ακαδημαϊκά ιδρύματα
Η εταιρεία αναπτύσσει επίσης νέο σύστημα πέδησης όπου τα φρένα δεν βρίσκονται στους τροχούς αλλά ενσωματώνονται σε μια ενιαία μονάδα ηλεκτροκινητήρα-μετάδοσης. Το σύστημα αυτό προσφέρει σχεδόν αθόρυβη λειτουργία, δεν απαιτεί συντήρηση, δεν παράγει μικροσωματίδια και δεν παρουσιάζει απώλεια απόδοσης ακόμη και σε σκληρή χρήση.

Παράλληλα, η Mercedes-Benz συνεργάζεται με το Πανεπιστήμιο του Waterloo στον Καναδά για την ανάπτυξη νευρομορφικών συστημάτων, τα οποία προσομοιώνουν τον τρόπο σκέψης του ανθρώπινου εγκεφάλου.

Αυτά υπόσχονται υψηλότερη ενεργειακή απόδοση και ταχύτερη επεξεργασία δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης, συμβάλλοντας στη βελτίωση των συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας. Έτσι, τα μελλοντικά μοντέλα της εταιρείας θα αναγνωρίζουν πιο γρήγορα πινακίδες, λωρίδες κυκλοφορίας και άλλους χρήστες του δρόμου, ακόμα και υπό χαμηλή ορατότητα.

Πηγή: newmoney.gr