Αυτή η αεροπορική εταιρεία αλλάζει τους κανόνες για τις χειραποσκευές – Τέλος η δωρεάν θέση στα ντουλάπια

Αυτή η αεροπορική εταιρεία αλλάζει τους κανόνες για τις χειραποσκευές – Τέλος η δωρεάν θέση στα ντουλάπια

Αεροπορική εταιρεία αλλάζει τους κανόνες για τις χειραποσκευές και πλέον η χρήση των ντουλαπιών στο αεροπλάνο πάνω από τα καθίσματα παύει να είναι δωρεάν…Η Jetstar, θυγατρική της Qantas, ανακοίνωσε αυστηρότερη πολιτική αποσκευών από τον Φεβρουάριο του 2027, καταργώντας τη δωρεάν χρήση των ντουλαπιών οροφής για standard χειραποσκευές. Οι επιβάτες θα δικαιούνται δωρεάν μόνο ένα μικρό αντικείμενο κάτω από το κάθισμα, ενώ η χρήση overhead locker θα χρεώνεται έως και $52, με το επιτρεπόμενο βάρος χειραποσκευής να αυξάνεται στα 10 κιλά.

Μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο ταξιδεύουν οι επιβάτες με χειραποσκευή ανακοίνωσε η Jetstar, η χαμηλού κόστους θυγατρική της Qantas. Από τον Φεβρουάριο του 2027, η εταιρεία θα εφαρμόσει νέα πολιτική αποσκευών, σύμφωνα με την οποία η δωρεάν χρήση των ντουλαπιών πάνω από τα καθίσματα (overhead lockers) καταργείται για τους επιβάτες που ταξιδεύουν με τον βασικό ναύλο.

Μέχρι σήμερα, οι περισσότεροι ταξιδιώτες μπορούσαν να μεταφέρουν χωρίς επιπλέον χρέωση μια μικρή βαλίτσα χειραποσκευής, την οποία τοποθετούσαν στα ντουλάπια της καμπίνας, καθώς και ένα προσωπικό αντικείμενο, όπως σακίδιο ή τσάντα. Με το νέο μοντέλο, όμως, η δωρεάν παροχή περιορίζεται αποκλειστικά σε ένα μικρό αντικείμενο που χωρά κάτω από το μπροστινό κάθισμα.

Χρέωση για τη χρήση των ντουλαπιών

Όσοι επιθυμούν να τοποθετήσουν τη χειραποσκευή τους στα ντουλάπια της καμπίνας θα πρέπει πλέον να αγοράσουν σχετική υπηρεσία κατά την κράτηση ή πριν από την πτήση. Το κόστος μπορεί να φτάσει έως και τα 52 δολάρια Αυστραλίας, ανάλογα με τη διαδρομή και τη διαθεσιμότητα.

Παράλληλα, η Jetstar αυξάνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος της χειραποσκευής στα 10 κιλά για όσους επιλέγουν το επί πληρωμή πακέτο, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία σε σχέση με το ισχύον όριο.

Γιατί αλλάζει η πολιτική

Σύμφωνα με την εταιρεία, η νέα πολιτική αποσκοπεί στην ταχύτερη επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών, καθώς και στη μείωση των καθυστερήσεων που προκαλούνται από την περιορισμένη χωρητικότητα των ντουλαπιών οροφής.

Τα τελευταία χρόνια, οι αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους έχουν δώσει ολοένα μεγαλύτερη έμφαση στις πρόσθετες χρεώσεις για υπηρεσίες όπως η επιλογή θέσης, οι αποσκευές, η προτεραιότητα επιβίβασης και πλέον ακόμη και η χρήση των χώρων αποθήκευσης μέσα στην καμπίνα.

Τι σημαίνει αυτό για τους ταξιδιώτες

Η αλλαγή σημαίνει ότι όσοι επιλέγουν τον οικονομικότερο ναύλο θα πρέπει να ταξιδεύουν ακόμη πιο ελαφριά, περιορίζοντας τις αποσκευές τους σε μια μικρή τσάντα ή σακίδιο που χωρά κάτω από το κάθισμα.

Αντίθετα, όσοι χρειάζονται μεγαλύτερη χειραποσκευή θα πρέπει να υπολογίζουν ένα επιπλέον κόστος στο συνολικό εισιτήριο, ακόμη και αν δεν επιθυμούν να παραδώσουν αποσκευή στο χώρο αποσκευών του αεροσκάφους.

Μια τάση που έχουμε δει και ίσως δούμε και αλλού

Τον Μάιο μια παρόμοια είδηση έγινε γνωστή όταν ο όμιλος της Lufthansa προχώρησε σε αλλαγές που επηρεάζουν άμεσα το κόστος για τους επιβάτες. Ο γερμανικός όμιλος ανακοίνωσε έναν νέο τύπο ναύλου, ο οποίος περιορίζει τις δωρεάν παροχές και φέρνει χρεώσεις ακόμη και για τις χειραποσκευές. Πρόκειται για μεγάλη αλλαγή, γιατί μέχρι εκείνη τη στιγμή στις «παραδοσιακές» εταιρείες -όπως η Lufthansa- η χειραποσκευή καμπίνας θεωρούνταν standard.

Η απόφαση της Jetstar αναμένεται να παρακολουθηθεί στενά από τον αεροπορικό κλάδο, καθώς οι εταιρείες χαμηλού κόστους αναζητούν συνεχώς νέους τρόπους αύξησης των εσόδων από πρόσθετες υπηρεσίες. Αν το νέο μοντέλο αποδειχθεί επιτυχημένο, δεν αποκλείεται παρόμοιες πρακτικές να υιοθετηθούν και από άλλους αερομεταφορείς τα επόμενα χρόνια, αλλάζοντας ακόμη περισσότερο τον τρόπο με τον οποίο ταξιδεύουμε μόνο με χειραποσκευή.

Πηγή: documentonews.gr

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Η προεδρική μάχη άρχισε- Το μεγάλο παζλ των συμμαχιών και η μετακίνηση των κομματικών ισορροπιών

Η προεδρική μάχη άρχισε- Το μεγάλο παζλ των συμμαχιών και η μετακίνηση των κομματικών ισορροπιών

Η πολιτική αναδιάταξη μετά τις βουλευτικές εκλογές, ανοίγει πρόωρα τον δρόμο για το 2028- Αννίτα Δημητρίου- Αβέρωφ Νεοφύτου και Γιώργος Παμπορίδης, βρισκονται στο κάδρο του ΔΗΣΥ. Το ΑΚΕΛ μετρά επιλογές, ο Οδυσσέας Μιχαηλίδης κρατά ανοιχτό το χαρτί και ΕΔΕΚ-ΔΗΠΑ επανεξετάζουν τη σχέση τους με την κυβέρνηση. Κάπως έτσι διαμορφώνεται το σκηνικό, μέχρι αυτή τη στιγμή. Αν και οι προεδρικές εκλογές του 2028, είναι ακόμη μακριά, πολιτικά, όμως, έχουν ήδη αρχίσει.

BEST OF TOTHEMAONLINE