Σύμφωνα με ρεπορτάζ του «ΑLPHA Ενημέρωση» άνοιξε ο αερόσακος και τα θραύσματα εκτοξεύθηκαν στην οροφή του οχήματος. Μάλιστα ο ίδιος γλύτωσε λόγω ύψους.
Καλεσμένος στην εκπομπή, ο Μηχανολόγος Πάνος Κέστας, ανέφερε ότι από το ατύχημα είχαν ενεργοποιηθεί όλοι οι αερόσακοι και το αυτοκίνητο έχει υποστεί σοβαρή ζημιά χωρίς να τραυματιστεί κανείς.
Οι εικόνες δείχνουν διάβρωση στο εσωτερικό του αερόσακου ενώ σύμφωνα με τον κ. Κέστα η υγρασία έχει παίξει σημαντικό ρόλο και όταν ενεργοποιήθηκε ο αερόσακος, θραύσματα από τον αερόσακο εκτοξεύθηκαν προς τα πάνω.
«Η υγρασία κάνει την νιτρική αμμωνία να είναι ασταθής με αποτέλεσμα να υπάρχει σοβαρή πιθανότητα να εκραγεί από μόνη της ή και να προκληθεί μεγαλύτερη έκρηξη. Λόγω του ύψους του οδηγού, το κάθισμα βρισκόταν προς τα πίσω, με αποτέλεσμα, από τύχη, τα θραύσματα να περνούν από μπροστά του και να καρφώνονται στην οροφή», σημείωσε.
Τόνισε ότι κανένας οδηγός δεν θα πρέπει να απεγκαταστήσει μόνος του τον αερόσακο και απηύθυνε έκκληση στους αρμόδιους να λάβουν άμεσα μέτρα για τη δημόσια ασφάλεια.
Tις προτεραιότητες της Κυπριακής Προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ, υπό το φως των περιφερειακών και διεθνών εξελίξεων, ανέλυσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Νίκος Χριστοδουλίδης, στη διάρκεια ομιλίας του στο Συνέδριο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ), στο Ζάγκρεμπ, της Κροατίας.