Υπ. Άμυνας: Παραδοχή ζητημάτων και προώθηση αλλαγών - Η επίσημη τοποθέτηση για μετακινήσεις με στρατιωτικά οχήματα

Υπ. Άμυνας: Παραδοχή ζητημάτων και προώθηση αλλαγών - Η επίσημη τοποθέτηση για μετακινήσεις με στρατιωτικά οχήματα

Παράτυπες μετακινήσεις με στρατιωτικά οχήματα μέχρι μεγάλες καθυστερήσεις σε έργα, υψηλές χρεώσεις και κίνδυνο να χαθούν ευρωπαϊκά κονδύλια, η έκθεση καταγράφει μια σειρά από ζητήματα που δείχνουν ότι πολλά στον χώρο της Άμυνας χρειάζονται άμεσα διόρθωση, με το Υπουργείο να απαντά μέσω επτασέλιδης επιστολής.

Μιλώντας στο ThemaOnline, ο Εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Άμυνας, Χρίστος Πιερής, ερωτηθείς για τις μετακινήσεις με στρατιωτικά οχήματα ανέφερε πως, «το Υπουργείο Άμυνας μέσω επιστολής στην Ελεγκτική Υπηρεσία απαντώντας στον έλεγχο» και σημείωσε πως, « ο ελεγκτής αντιλαμβάνεται την ανάγκη και την διαφορετικότητα της Εθνικής Φρουράς πλην όμως αυτή η ανάγκη δεν προβλέπεται από το νόμο και θεωρεί ότι οι αλλαγές αυτές πρέπει να γίνουν και να προχωρήσει το ίδιο το υπουργείο σε τροποποίηση του νόμου».

Παράλληλα ο κ. Πιερή ανέφερε ότι, «το Υπουργείο Άμυνας από το 2024 έχει προβεί σε ενέργειες και συζητά την τροποποίηση του νόμου ωστόσο δεν έχει κατατεθεί ενώπιον του Υπουργικού Συμβουλίου και βρίσκεται στο στάδιο του νομοτεχνικού ελέγχου».

Όπως δήλωσε ο κ. Πιερή, «το Υπουργείο Άμυνας έχει λάβει την έκθεση την οποία μελετά και θα προβεί σε ενέργειες βάσει των οδηγιών της Ελεγκτικής Υπηρεσίας και θα απαντήσει αρμοδίως και δεν θα προβεί σε οποιαδήποτε άλλη τοποθέτηση επί του θέματος διότι δεν τίθεται ζήτημα αντιπαράθεσης αλλά όπως ορίζεται από την υπηρεσία είναι θέματα προς βελτίωση».

Επιπρόσθετα σημείωσε πως, «βάσει του υφιστάμενου νόμου, τα καύσιμα προβλέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο για τα λειτουργικά έξοδα της Εθνικής Φρουράς και το να μεταφέρει στελέχη που μαζεύονται σε συγκεκριμένο σημείο για να μεταβαίνουν στο Υπουργείο Άμυνας με ένα λεωφορείο δεν τίθεται ζήτημα λειτουργικότητας, πλην όμως θεωρούμε ότι τίθεται θέμα λειτουργικότητας διότι αν δεν μεταβούν τα στελέχη στην εργασία του δεν θα μπορεί να λειτουργήσει το Υπουργείο», ωστόσο χρειάζεται τροποποίηση του νόμου».

Ταυτόχρονα, όπως εξήγησε, «από πολύ παλιά υπήρχε ο οδηγός του Διοικητή, όπου τον μετέφερε από την οικία του στο στρατόπεδο και αντίστροφα, ωστόσο τα τελευταία χρόνια μέσω πάγιας διαταγής έχει καθοριστεί ότι για να γίνεται αυτή η ενέργεια θα πρέπει να η απόσταση αυτή να ξεπερνά κάποια χιλιόμετρα και αφορά μόνο συγκεκριμένους αξιωματικούς».

Καταληκτικά, ο κ. Πιερή δήλωσε πως, «το Υπουργείο δέχεται τις παρατηρήσεις της Ελεγκτικής Υπηρεσίας» και συνέχισε πως, «σε οποιεσδήποτε ενέργειες προβούμε θα απαντηθούν αρμοδίως».

Αυτούσια η επιστολή του ΥΠΑΜ: 

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

Το πρώτο τετ-α-τετ Χριστοδουλίδη – Ερχουρμάν: Προσδοκίες, όρια και ο δρόμος προς την επανεκκίνηση του Κυπριακού

Το πρώτο τετ-α-τετ Χριστοδουλίδη – Ερχουρμάν: Προσδοκίες, όρια και ο δρόμος προς την επανεκκίνηση του Κυπριακού

Η σημερινή πρώτη συνάντηση μεταξύ του Προέδρου της Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη και του νέου κατοχικού ηγέτη Τουφάν Ερχουρμάν χαρακτηρίζεται ως διερευνητική, ωστόσο το αποτέλεσμά της αναμένεται να επηρεάσει άμεσα την πορεία του Κυπριακού, τις επόμενες εβδομάδες.

BEST OF TOTHEMAONLINE